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2017机械基础题库附答案doc
作者:admin 发布时间:2019-08-06 18:44

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  《机械基础》题库 一、判断 绪论 §0~1 (√ )1、机构是具有确定相对运动的构件的组合 (√ )2、运动副是两构件直接接触形成的可动连接 (√ )3、零件是加工制造的单元体,是构件的组成部分 (× )4、高副是点或线的接触,所以承受载荷时单位面积上的压力较小 (× )5、轴与滑动轴承组成高副 (× )6、高副比低副的承载能力大 (× )7、机构中只要有一个运动副是低副的机构就是低副机构 (× )8、一般机器是由动力部分、工作部分、控制部分组成的 (√ )9、机械是机器与机构的总称 第一章 §1~1 (√ )1、带传动分为摩擦型和啮合型传动 (√ )2、同步带传动属于啮合传动 (√ )3、V带传动属于摩擦传动 §1~2 (√ )4、一切依靠摩擦传动的传动比都不准确 (√ )5、V带依据相对高度不同分为四种类型,其中相对高度值为0.7是普通V带 (√ )6、普通V带和窄V带都属国家标准件 (√ )7、V带是利用两侧面与带轮间产生磨擦力来传递运动与动力 (√ )8、V带传动不能用于两轴交错的传动场合 (× )9、安装V带时,张紧程度越紧越好 (√ )10、V带传动必得安装防护罩 (× )11、V带传动中配对的大、小两带轮的槽角必须相等 (√ )12、V带传动中,带速过大或过小都不利于带的传动 第二章 §2~2 (√ )1、普通螺纹的牙型角是60度 (√ )2、单线三角形螺纹的自锁性好,常用于连接螺纹 (√ )3、两个相互配合的螺纹,其旋向相同 (× )4、螺纹的牙型半角就是牙侧角 (× )5、公称直径相同的粗牙普通螺纹的抗拉强度比细牙的强度 (√ )6、M24×1.5表示的细牙普通螺纹 (√ )7、螺纹按照其用途不同分为连接螺纹和传动螺纹 (√ )8、螺纹按旋向分为左旋和右旋两种 (× )9、螺纹的公称直径指的是螺纹的顶径 (√ )10、内螺纹的牙底圆直径就是大径 §2~4 (× )11、滚珠螺旋传动属于低副机构 (√ )12、差动螺旋传动可以获得较小的位移,因此常用于微调上 第三章 §3~1 (√ )1、链传动属于啮合传动,所以传动效率较高 (× )2、链传动能保证准确的瞬时传动比,所以传动准确可靠 (√ )3、当传递功率较大时,可采用多排链的链传动 (× )4、链传动的承载能力与链的排数成反比 (√ )5、与带传动相比,链传动的传动效率高 第四章 §4~1 (√ )1、 齿轮传动平稳主要是能保证传动比的恒定 §4~2 (× )2、基圆相同,渐开线形状相同,基圆越大,渐开线、斜齿圆柱齿轮的模数有法向模数和端面模数两种,其中以端面模数为标准值 (√ )4、渐开线上各点的齿形角不相等,基圆上的齿形角最小,等于零 (√ )5、一对标准的直齿圆柱齿轮啮合时,其分度圆的位置就是节圆的位置 (√ )6、齿轮的传动比只与基圆半径有关,与两齿轮的中心矩无关 (× )7、一对齿轮啮合的中心矩稍增大后,传动比不变,啮合角会减小 (√ )8、标准齿轮的端面齿厚与端面槽宽相等 §4~3 (√ )9、一对齿轮啮合时,其模数必须相等 §4~4 (√ )10、螺旋角越大,斜齿轮传动越平稳 §4~5 (× )11、适当提高齿面硬度,可以有效的防止轮齿折断 (√ )12、齿面磨损是开式齿轮的失效形式之一 第五章 §5~2 (√ )1、规定蜗杆直径系数,可以减少加工蜗轮滚刀规格 (× )2、在蜗杆传动中,主动件一定是蜗杆,从动件一定是蜗轮 §5~3 (√ )3、蜗杆传动可以获得很大的传动比 (× )4、蜗杆传动一定有自锁能力 (× )5、蜗杆的分度圆直径计算公式是d=mz 第六章 §6~1 (× )1、轮系使用惰轮即可变速,又可变向 (× )2、采用轮系传☆△◆▲■动可以实现无级变速 (√ )3、轮系传动即可用于相距较远的两轴间传动,又可获得较大的传动比 (× )4、在轮系中末端件一般不采用螺旋传动 §6~2 (× )5、加奇数个惰轮,主动轮与从动轮的回转方向相反 (√ )6、轮系中有奇数对外啮合直齿圆柱齿轮,首末两轮转向相反 (√ )7、定轴轮系的传动比是指首末两轮转速之比 第七章 §7~1 (×)1、平面连杆机构是指各个构件的运动轨迹一定在同一平面内 §7~2 (× )2、曲柄摇杆机构中,摇杆两极限位置的夹角称为极位夹角 (× )3、铰链四杆机构中最短杆是曲柄 (× )4、机构中具有死点位置,一定要想法克服 (√ )5、曲柄是能做整圈转动的连架杆 (√ )6、在曲柄长度不等的双曲柄机构中,从动曲柄存在急回运动 (× )7、曲柄滑块机构一定存在死点位置 (× )8、极位夹角越大,机构的急回运动越不明显 (√ )9、判断平面连杆机构是否具有急回运动的依据是看看极位夹角是否 为零 §7~3 (√ )10、在导杆机构中,构成转动导杆机构的条件是机架的长度小于主动件的长度 (√ )11、平面连杆机构是低副机构 (× )12、只要最短杆作机架,铰链四杆机构就可以构成双曲柄机构 (√ )13、最短杆与最长杆之和大于另两杆之和,必定构成双摇杆机构 (√ )14、单缸内燃机构成曲柄滑块机构,该机构具有两个死点位置 第八章 §8~1 (√ )1、凸轮机构广泛用于机械自动控制 (√ )2、凸轮机构是高副机构 (√ )3、凸轮与从动件接触难以保持良好的润滑而容易磨损 §8~2 (× )4、柱体凸轮机构,凸轮与从动件在同一平面或相互平行的平面内运动 (√ )5、移动凸轮可以相对机架作直线、采用等速运动规律,从动件在整个运动过程中速度不会发生突变,因而不存在冲击 (√ )7、尖底从动件可以用于任意运动规律 (√ )8、凸轮机构主要由凸轮,从动件和机架三部分组成 (√ )9、以凸轮轮廓上最小半径所画的圆成为凸轮基圆 (√ )10、从动件上升过程时,凸轮所转动的角度就是推程角 (× )11、采用等加速等加速运动规律,其加速度的绝对值必定相等 (√ )12、盘形凸轮分为盘形外轮廓和盘形槽凸轮 第九章 §9~1 (√ )1、无论是有级变速还是无级变速机构,均只能在一定的速度范围内实现变速 (√ )2、有极变速机构是通过轮系实现 (× )3、机械式有级变速机构变速平稳,没有噪声 (√ )4、机械式无级变速机构存在打滑现象 §9~2 (× )5、棘轮是具有齿形表面的轮子 (√ )6、棘轮机构中,棘轮的转角随摇杆摆角增大而增大 (× )7、槽轮机构也可以方便调节转角的大小 (√ )8、不改变槽轮机构槽的数量,只改变机构的圆销数,则槽轮的转角不变,但静止不动的时间将发生变化 (× )9、摩擦式棘轮只能采用改变覆盖罩的位置来调节转角 (× )10、槽轮机构中,槽轮是主动件 (√ )11、机械式无级变速只能通过摩擦传动才能实现 (√ )12、在棘轮机构中,增大曲柄的长度,棘轮的转角会增大 (√ )13、变速机构是在输入速度不变的前提下,使输出轴获得不同的速度的传动装置 第十章 §10~1 (× )1、曲轴只能用来将回转运动转变为直线、心轴用来支撑回转零件,只承受弯曲作用而不传递动力 (√ )3、轴的各部位的直径应符合标准尺寸系列,轴颈的直径还应符合轴承内孔的直径系列 (√ )4、用轴肩、轴环可以对轴上的零件实现轴向固定 (× )5、心轴在实际应用中都是固定的 (× )6、轴头是对轴的端部的简称 §10~2 (× )7、阶梯轴上各截面变化处都应留有越程槽 (× )8、过盈配合的周向固定对中性好,可经常拆卸 (× )9、装在轴上的滑移齿轮,必须要有轴向固定 第十一章 §11~1 (√ )1、键与销的连接均属于可拆卸的连接 (√ )2、平键、半圆键和花键均以键的两侧面实现周向固定和传递转矩 (√ )3、半圆键多用于锥形轴的辅助连接 (√ )4、楔键连接能使轴上的零件周向固定,且能使零件承受单方向的轴向力 (√ )5、矩形花键采用小径定心方式时,内、外花键加工方便,且定心精度高,所以广泛采用 (√ )6、平键的选用主要根据轴的直径来确定 (√ )7、键是标准件 第十二章 §12~2 (√ )1、对开式径向滑动轴承磨损后,可以取出一些调整垫片,以使轴颈与轴瓦间保持要求的间隙 (√ )2、推力滚动轴承主要承受轴向载荷 (√ )3、滑动轴承工作时的噪声和振动小于滚动轴承 §12~1 (√ )4、滚动轴承内圈与轴颈的配合采用基孔制,公差带在基本偏差的下方 (× )5、利用调心滚动轴承只要在轴的一端使用,另一端可用其他类型的轴承 (× )6、滚动轴承的代号都压印在轴承内圈端面 (× )7、滑动轴承瓦上的油沟应开在承载区 第十三章 §13~1 (√ )1、刚性联轴器与挠性联轴器的区别在于能否补偿两轴的相对位移 (√ )2、万向联轴器主要用于两轴相交的传动 §13~2 (√ )3、多片离合器的摩擦片数越多,传递的转矩越大 (√ )4、超越离合器属于自控离合器 §13~3 (√ )5、制动器应设置在机构中转速较高的轴上,这样可以减少制动力矩,制动效果好 第十四章 §14~1 (√ )1、液压传动装置本质上是一种能量转换装置 (√ )2、液压传动具有承载能力大、可以较大范围实现无级变速 §14~2 (× )3、液压传动中,作用在活塞上的推力越大,活塞的运动速度越快 (× )4、油液在无分支管路中流动,截面积越大,流动速度越快 (√ )5、液压传动系统中的泄漏必然引起能量损失 (√ )6、液压传动系统中的液阻的存在,必然引起能量损失 (√ )7、实际液压传动系统中液阻增大,压力损失增大 (√ )8、驱动液压泵的电动机的功率要比液压泵输出的功率大 (√ )9、液压系统有多个执行元件并联时,系统的压力由工作压力最小的执行元件决定(√ )10、液压系统中,油液既是工作介质,又是润滑剂 (√ )11、液压系统中,油液的流动是由于密闭容积的变化引起的 (√ )12、减少液压系统管路截面积突变能减少压力损失 (√ )13、在实际液压系统中,液压泵的输出压力要高于执行元件的工作压力才能满足执行元件的压力要求 (√ )14、密闭容器中静止油液任意一点压力如有变化,其变化值将大小不变传递到各处(√ )15、液压传动便于实现频繁的换向和过载保护 (√ )16、液压传动时由于存在泄漏,所以不能保证传动比的恒定,不能用于传动比要求严格的场合 (√ )17、在低温条件或高温条件下,采用液压传动有较大的困难 (√ )18、油液中渗入空气,会产生噪声,容易引起震动和爬行 §14~3 (× )19、容积式液压泵输油量的大小取决于密封容积的大小 (√ )20、单作用式叶片泵通过改变转子中心和定子中心的偏心距就能改变输出流量的大小 (√ )21、双作用式叶片泵的转子每旋转一周,每个密封容积完成两次吸油和压油 §14~4 (√ )22、往复两个方向的运动均通过压力油作用实现的液压缸称为双作用缸 (√ )23、空心双活塞杆液压缸的活塞杆是固定不动的 (√ )24、在尺寸较小、压力较低、运动速度较快的场合,液压缸的密封可以采用间隙密封 (× )25、密封元件只能用在固定件间的密封 §14~5 (× )26、单向阀是控制油液的单向流动方向,接通或关闭油路 (√ )27、溢流阀常接在液压泵出油口的管路上,它的进油口的压力就是系统的压力 (× )28、使用可调节流阀进行调速时,执行元件的运动速度不受载荷变化的影响 (√ )29、液压系统中可以利用床身或底座内的空间作油箱 (√ )30、调速阀是流量控制阀 (√ )31、叶片泵对油污敏感,叶片容易卡死 (× )32、柱塞泵是高压泵,可以用在矿山场合 (× )33、所有换向阀均可以用在换向回路中 §14~7 (√ )34、凡液压系统中有减压阀,则必定有减压回路 (× )35、分液压系统中有顺序阀,必定有顺序动作回路 第十五章 §15~1 (× )1、气压传动一般噪声较小 (√ )2、气压传动有过载保护 (√ )3、在机械设备中不采用气压传动 (× )4、气压传动不存在泄漏 二、选择题 绪论 §0~1 (B)1、我们把各部分之间具有确定的相对运动构件的组合称为 A、机器B、机构C、机械D、机床 (B)2、机床的主轴是机器的() A、动力部分B、工作部分C、传动装置D、自动控制部分 (D)3、能够传递较复杂运动的运动副的接触形式是() A、螺旋副接触B、带与带轮接触C、活塞与汽缸壁接触D、凸轮接触 (A)4、下列机器中属于工作机的是() A、铣床B、电动机C、空气压缩机D、内燃机 (C)5、下列各机器中,属于机构的是() A、纺织机B、电动机C、千斤顶D、发电机 (C)6、效率较低的运动副的接触形式是() A、齿轮啮合接触B、凸轮接触C、螺旋副接触D、滚动轮接触 (C)7、车床的丝杠与螺母组成( ) A移动副 B转动副 C螺旋副 D高副 (A)8、机构与机器的总称是( ) A机械 B构件 C零件 D组件 (B)9、机构是用来传递运动和( )的构件系统 A做机械功 B传递力 C实现能量转换 D传递信息 (C)10、机器基本上是由四部分组成,其中( )是直接完成机器的工作任务的部分 A动力部分 B传动装置 C工作部分 D自动控制部分 (C)11、( )是机器的运动单元体,是相互间能做相对运动的物体 A零件 B部件 C构件 D机构 (D)12、火车轮子与轨道的接触组成( )的运动副 A移动副 B转动副 C螺旋副 D高副 (B)13、机构必须至少有一个( )的机构才能成为高副机构 A低副 B高副 C运动副 D移动副 (A)14、现代工业中主要有四种传动方式,其中( )是最基本的一种传动方式,应用最广泛 A机械传动 B液压传动 C气动传动 D电气传动 (C)15、低副是( )接触的运动副 A点 B线 C面 D没有限定 (D)16、高副是( )接触的运动副 A点 B线 C面 D点或线、构件是由( )零件组成的刚性体 A一个 B多个 C一个或多个 D少数几个 (D)18、下列不是接触元素的是( ) A点 B线、机器按其用途可分为发动机和( ) A电动机 B内燃机 C工作机 D风力机 (A)20、下列不是机构能实现的是( ) A传递信息 B传递运动 C传递动力 D改变运动形式 第一章 §1~2 (B)1、在一般带传动中,应用最广泛的带传动是( ) A平带传动 B普通V带传动 C同步带传动 D圆带传动 (C)2、普通V带截面为( ) A、矩形 B、圆形 C、等腰梯形 D、方形 (D)3、属于啮合传动类的带传动是() A、平带传动B、V带传动C、圆带传动D、同步带传动 (B)4、按照国家标准,普通V带有( )种型号 A、六 B、七 C、八 D、九 (●B)5、V带安装时,正确的做法是( ) A、带轮轴线可以不平行B、带轮槽的对称面重合C、带可以不加防护罩 D 、V带可以落到槽底 (A)6、( )结构用于基准直径较小的带轮 A、实心式 B、腹板式 C、孔板式 D、轮辐式 (C)7、V带传动,张紧轮的正确安装方式是() A、靠近大轮内侧 B、靠近小轮内侧 C、靠近大轮外侧 D、靠近小轮外侧 (B)8、在V带传动中,带的根数是由所传递的( )大小确定的。 A、速度 B、功率 C、转速 D、效率 (D)9、普通V带传动中,V带的楔角α是() A、34°B、36°C、38°D、40 (B)10、窄V带已广泛用于( )且机构要求紧凑的机械传动中。 A、高速、小功率 B、高速、大功率 C、低速、小功率 D、低速、大功率 (D)11、普通V带截面积最小的型号是 A、A型 B、B型 C、E型 D、Y型 (A)12、在相同条件下,普通V带横截面尺寸越大,其传递功率也( ) A、越大 B、越小 C、无关 D、相同 (B)13、V带的轮槽角( )V带的楔角 A、大于 B、小于 C、等于 (C)14、在V带传动中,带的张力( ) A、越大越好B、越小越好C、应适当 (C)15、考虑带的使用寿命,要求小带轮基准直径( )国家标准规定的最小值 A、不大于 B、小于 C、不小于 D、等于 (B)16、( )是带▪▲□◁传动的特点之一 A、传动比准确 B、过载会产生打滑现象 C、应用在传动比准确的场合 D、可以用在淋水淋油的场合 (B)17、窄V带的相对高度值与普通V带的相对高度值相比,其数值( ) A、相等 B、大 C、小 D、不能比较 (C)18、安装 V带轮时,两带轮的轴线应( ) A、垂直 B、相交 C、平行 D、交错 (D)19、V带在使用过程中,带速应该是( ) A、任意 B、越高越好 C、越低越好 D、限制在一定范围内 (B)20、Y型带比Z型带的传递功率能力( ) A、相等 B、低 C、高 D、不能比较 (B)21、A型带比E型带的传递功率能力( ) A、相等 B、低 C、高 D、不能比较 第二章 §2~2 (A)1、普通螺纹的公称直径是指( )。 A、大径 B、小径 C、中径 D、顶径 (C)2、单向受力的螺旋传动机构广泛采用( )。 A、三角形螺纹 C、梯形螺纹 C、锯齿形螺纹 D、矩形螺纹 (B)3、广泛用于紧固连接的螺纹是( ) 梯形螺纹 B、三角形螺纹 C、矩形螺纹 D、锯齿形螺纹 (A)4、同一公称直径的普通螺纹可以有多种螺距,其中,螺距( )的为粗牙螺纹 A、最大 B、最小 C、中间 D、任意 (B)5、双线螺纹的导程等于螺距的( )倍 A 、1 B、 2 C、 3 ▲●…△D、 0.5 (A)6、单线螺纹的导程等于螺距的( )倍 A 、1 B、 2 C、 3 D、 0.5 (B)7、外螺纹牙底圆直径称为( ) A大径 B小径 C中径 D顶径 (B)8、内螺纹牙顶圆◆◁•直径称为( ) A大径 B小径 C中径 D底径 (A)9、内螺纹牙底圆直径称为( ) A大径 B小径 C中径 D顶径 (D)10、某双线周,则直线运动的位移量是( ) A、 4 B、 8 C、 16 D、 32 (A)11、不常用于传动的螺纹是( ) A三角形螺纹 B矩形螺纹 C梯形螺纹 D锯齿形螺纹 (A)12、普通螺纹指( ) A三角形螺纹 B矩形螺纹 C梯形螺纹 D锯齿形螺纹 (A)13、梯形螺纹广泛用于螺旋( )中 A传动 B连接 C微调机构 D密封 (A)14、一个牙两侧间的夹角称为( ) A、牙型角B、牙型半角C、牙侧角D、螺纹升角 (C)15、管螺纹为英制螺纹,其公称直径近似为( ) A螺纹的小径 B螺纹的大径 C管子的内孔直径 D管子外孔的直径 (B)16、用( )进行连接,不用填料即能保证连接地紧密性 A非螺纹密封管螺纹 B螺纹密封管螺纹 C非螺纹密封管螺纹和螺纹密封管螺纹 D普通螺纹 (C)17、( )多用于车辆转向机构及对传动精确要求较高的场合 A、普通螺旋传动 B、差动螺旋传动 C、滚珠螺旋传动 D、相对螺旋传动 (C)18、某双线周,则直线运动的位移量是( ) A、 4 B、 8 C、 16 D、 32 (C)19、某单线周,则直线运动的位移量是( ) A、 4 B、 8 C、 16 D、 32 (A)20、双线螺纹的导程是螺距的( )倍•☆■▲ A、2 B、1 C、0.5 D、3 (A)21、外螺纹牙顶圆直径称为( ) A大径 B小径 C中径 D底径 (B)22、同一公称直径,螺距大的螺纹比小的强度() A大B小C相同D不影响 (D)23、台虎钳螺杆螺纹采用的是()螺纹 A三角形单线B三角形多线C锯齿形D梯形 (B)24、M36×3指的是() A粗牙普通螺纹B细牙普通螺纹C梯形螺纹D锯齿形螺纹 (C)25、普通螺旋传动,从动件直线移动的方向与()有关 A螺纹的旋向B螺纹的旋转方向C螺纹的旋向和旋转方向D螺纹的轴线、属于高副的螺旋传动是() A、普通螺旋传动 B、差动螺旋传动 C、滚珠螺旋传动 D、相对螺旋传动 (C)27、相邻两牙在中径同侧之间的轴向距离称为( ) A大径 B小径 C螺距 D导程 (D)28、同一螺旋线上,相邻两牙在中径同侧之间的轴向距离称为( ) A大径 B小径 C螺距 D导程 §2~3 (A)29、密封用的管螺纹的外螺纹,其特征代号是( ) A、R B、RC C、RP D、G (B)30、下列各标记中,表示细牙普通螺纹的标记是( )。 A、 M20—5H—20 B、M36×3—5g6g—L C、Tr × D、× §2~4 (D)31、普通螺旋传动机构( )。 A、结构复杂 B、传动效率高 C、传动精度低 D、承载能力强 (C)32、( )具有传动效率高、传动精度高、摩擦损失小寿命长的优点 A、普通螺旋传动 B、差动螺旋传动 C、滚珠螺旋传动 D、相对螺旋传动 第三章 §3~1 (B)1、欲在两轴相距较远、工作条件恶劣的环境下传递较大功率,宜选( )。 带传动 B、 链传动 C、齿轮传动 D、蜗杆传动 §3~2 (C)2、当要求链传动的速度高且噪声小时,宜选用( )。 A、滚子链 B、多排链 C、齿形链 D单排链 (A)3、链的长度用链节数表示,链节数最好取( ) A偶数 B基数 C奇数 D任意数 (B)4、链传动的运动表现为( ) A均匀性 B不均匀性 C间歇性 D平稳性 (A)5、链传动中套筒与内链板之间采用的是( ) A过盈配合 B过渡配合 C间隙配合 D任意配合 (A)6、链传动中销轴与外链板间采用的是( ) A过盈配合 B过渡配合 C间隙配合 D任意配合 (C)7、链传动中销轴与套筒间采用的是( ) A过盈配合 B过渡配合 C间隙配合 D任意配合 (C)8、链传动中当传递的( )较大时,采用多排链传动 A速度 B力 C功率 D效率 (A)9、链传动可用在两轴中心距( )的场合 A较大 B较小 C一般 D无要求 (A)10、链传动可以( ) A保持平均传动比的恒定 B保持瞬时传动比的恒定 C准确的传动 D过载保护 (D)11、下面不是滚子链的组成部分是( ) A内链板 B销轴 C滚子 D开口销 (B)12、当滚子链在铰链磨损后,会使链条节距( ) A不变 B增大 C减小 D不能判断 (A)13、滚子链常用作( ) A传动链 B输送链 C起重链 D拽引链 第四章 §4~1 (C)1、能保证瞬时传动比的恒定、工作准确可靠的是( ) A带传动B 链传动 C齿轮传动D 螺旋传动 (B)2、齿轮传动能保证准确的( ) A平均传动比B 瞬时传动比C 传动比D 转速 (A)3、齿轮传动的特点有( )。 A、传递的功率和速度范围大 B、使用寿命长,但传动效率低 C、制造和安装精度要求不高 D、能实现无级变速 §4~2 (D)4、渐开线的性质有( )。 A、 基圆越大,基圆内的渐开线越趋平直 B、渐开线上各点的曲率半径相等 C、渐开线上各点的齿形角相等,并等于20 D、基圆相同,渐开线、形成齿轮渐开线的圆是( )。 A、基圆 B、齿顶圆 C、分度圆 D、节圆 §4~3 (B)6、模数( )。 A、等于齿距除以π所得到的商,是一个无单位的量 B、是齿轮几何尺寸计算中最基本的一个参数 C、一定时,齿轮的几何尺寸与齿数无关 D、一定时齿轮的齿距不变,不同齿数的齿轮的基圆半径不变,轮齿的齿形相同 (C)7、已知下列各标准直齿圆柱齿轮参数:齿轮1,Z1=72,da1=222mm;齿轮2,Z2=72,h2=22.5mm;齿轮3,Z3=22,df3=156mm;齿轮4,Z4=22,da4=240mm。可以正确啮合的一对齿轮是( )。 A、齿轮1和齿轮2 B、齿轮1和齿轮3 C、齿轮2和齿轮4 D、齿轮3和齿轮4 (B)8、一对外啮合的标准直圆柱齿轮,中心距a=160 mm,齿轮的齿距p=12.56 mm,传动比i=3,则两齿轮的齿数和为( )。 A、60 B、80 C、100 D、120 (C)9、斜齿轮传动( )。 A、能用作变速滑移齿轮 B、因承载能力不高,不适宜用于大功率传动 C、传动▼▼▽●▽●中产生轴向力 D、传动平稳性差 (B)10、用于平行轴传动的标准斜齿轮副正确啮合的条件是( )。 A、 mn1=mn2,αn1=αn2,β1=β 2 ,B、mn1=mn2 ,αn1=αn2 ,β1=-β2 C、mn1-mn2, αt1=αt2 ,β1=-β2 D、mn1=mn2,αt1=αt2 ,β1=-β2 (D)11、在直齿圆锥齿轮中,为了便于( ),规定大端面的参数为标准值 A计算 B加工 C设计 D测量 (A)12、以下各齿轮传动,不会产生轴向力的是( ) A直齿圆柱齿轮 B斜齿圆柱齿轮 C圆锥齿轮 D蜗轮蜗杆 (A)13、齿轮传动时,由于接触表面裂纹扩展,使表层上小块金属脱落,形成麻点和斑坑,这种现象称为( ) A齿面点蚀 B齿面磨损 C齿面胶合 D齿面塑性变形 (D)14、直齿锥齿轮标准模数是指( )。 法向模数 B、轴向模数 C、小端端面模数 D、大端端面模数 (B)15、渐开线上各点的曲率半径( ) A相等 B不等 C不变 D无法比较 (B)16、渐开线各点的齿形角( ) A相等 B不等 C不变 D无法比较 (C)17、离基圆越近,齿形角越( ) A大 B相等 C小 D无变化 (A)18、齿形角等于0的圆是( ) A基圆 B分度圆 C齿顶圆 D齿根圆 (B)19、齿形角越小,传动越( ) A费力 B有力 C无关 (B)20、基圆内( )渐开线 A有 B无 C不能确定 D形成 (D)21、当基圆半径趋于无穷大时,渐开线的形状( ) A越弯曲 B越平直 C不变 D可以认定为一条直线、渐开线任意一点的法线必( )基圆 A相交 B垂直 C相切 D相割 (B)23、一对渐开线齿轮造好后,中心距对传动比无影响,这个性质称为( ) A传动的连续性 B传动的可分离性 C传动的平稳性 D传动的震动性 (A)24、基圆内无渐开线,是因为渐开线的( )在基圆上 A起点 B终点 C中点 D任意点 (B)25、标准中心距下一对啮合的标准齿轮,其节圆直径等于( ) A基圆直径 B分度圆直径 C齿顶圆直径 D齿根圆直径 (A)26、齿轮副是( )接触的高副 A线 B点 C面 D体 (A)27、标准直齿圆柱齿轮的分度圆齿厚( )齿槽宽 A等于 B大于 C小于 D不大于 (A)28、齿轮端面上,相邻两齿同侧齿廓之间在分度圆上的弧长称为( ) A齿距 B齿厚 C齿槽宽 D齿宽 (C)29、齿轮端面上,一个齿槽两侧齿廓之间在分度圆上的弧长称为( ) A齿距 B齿厚 C齿槽宽 D齿宽 (B)30、齿轮端面上,一个齿两侧齿廓之间在分度圆上的弧长称为( ) A齿距 B齿厚 C齿槽宽 D齿宽 (C)31、通过齿轮顶部的圆称为( ) A齿根圆 B分度圆 C齿顶圆 D节圆 (A)32、通过齿轮根部的圆称为( ) A齿根圆 B分度圆 C齿顶圆 D节圆 (B)33、齿顶圆与分度圆之间的径向距离称( ) A齿高 B齿顶高 C齿根高 D齿距 (C)34、齿根圆与分度圆之间的径向距离称( ) A齿高 B齿顶高 C齿根高 D齿距 (A)35、齿顶圆与齿根圆之间的径向距离称( ) A齿高 B齿顶高 C齿根高 D齿距 (A)36、对于渐开线齿轮来说,齿形角指的是( )上的齿形角 A分度圆 B基圆 C齿顶圆 D齿根圆 (A)37、基圆上的齿形角等于( ) A、0° B、20° C、15° D、40° (B)38、标准齿轮分度圆上的齿形角等于( ) A、0° B、20° C、15° D、40° (C)39、对于标准齿轮,正常齿齿顶高系数等于( ) A、0.25 B、0.75 C、1.0 D、1.25 (A)40、对于标准齿轮,正常齿顶隙系数等于( ) A、 0.25 B、0.75 C、1.0 D、1.25 (B)41、一对标准直齿圆柱齿轮正常啮合,两齿轮的模数( ) A不等 B相等 C任意 D大齿轮大小齿轮小 (B)42、一对标准直齿圆柱齿轮正常啮合,两齿轮的齿形角( ) A不等B 相等 C任意 D大齿轮大小齿轮小 (A)43、分度圆半径不变时,分度圆上齿形角减小,则轮齿的齿顶( ) A变宽B 变窄C 不变 D不能确定 (B)44、分度圆半径不变时,分度圆上齿形角减小,则轮齿的齿根( ) A变宽 B变窄 C不变 D不能确定 (B)45、分度圆半径不变时,分度圆上齿形角增大,则轮齿的齿顶( ) A变宽 B变窄 C不变 D不能确定 (A)46、分度圆半径不变时,分度圆上齿形角增大,则轮齿的齿根( ) A变宽 B变窄 C不变 D不能确定 §4~4 (A)47、( )具有承载能力大,传动平稳,使用寿命长等特点 A斜齿圆柱齿轮 B直齿圆柱齿轮C 圆锥齿轮 D齿轮齿条 (A)48、国家规定,斜齿圆柱齿轮的( )模数和齿形角为标准值 A法面 B端面 C法面和端面 D轴向 (C)49、国家规定,直齿圆锥齿轮的( )模数和齿形角为标准值 A法面 B端面 C大端面 D小端面 (B)50、直齿圆锥齿轮用于两轴( )的传动 A平行 B相交 C交错 D任意 (A)51、斜齿圆柱齿轮▼▲传动时,其轮齿的啮合时,啮合线( ) A由短变长 B由长变短 C不变 D不能确定 第五章 §5~2 (A)1、蜗杆传动( )。 A、传动比大,结构紧凑 B、均具有自锁功能 C、传动平稳,传动效率高 D、承载能力小 (C)2、能保持瞬时传动比恒定的传动是( )。 A、链传动 B、带传动 C、齿轮传动 D、摩擦轮传动 (D)3、传动比大而且准确的传动是( )。 A、带传动 B、链传动 C、齿轮传动 D、蜗杆传动 (D)4、蜗轮蜗杆传动中,蜗杆与蜗轮轴线在空间一般交错成( ) A、60° B、30° C、55° D、90° (A)5、蜗杆传动中,我们把通过蜗杆轴线而与蜗轮轴线( )的平面称为中间平面 A垂直 B平行 C重合D 相交 (C)6、国家规定,蜗杆以( )参数为标准参数 A端面 B法面C 轴面 D端面和法面 (A)7、国家规定,蜗轮以( )参数为标准参数 A端面 B法面 C轴面 D端面和法面 (A)8、在中间平面内,阿基米德蜗杆传动相当于( )传动 A齿轮齿条 B丝杠和螺母 C斜齿轮 D圆锥齿轮 (D)9、蜗杆传动,其几何参数及尺寸计算均以( )为准 A垂直平面 B法向平面 C端平面 D中间平面 (A)10、在生产中,为使加工蜗轮的刀具标准化,国家规定了( ) A蜗杆直径系数 B模数 C导程角 D螺旋角 (B)11、蜗杆分度圆柱螺旋线的切线与端平面之间所夹的锐角是蜗杆的() A螺旋角B导程角C齿形角D压力角 (C)12、国家规定,蜗杆齿形角指的是()上的齿形角 A端面 B法面 C轴面D 端面和法面 §5~3 (B)13、蜗杆传动因为齿间发热量大,所以()常用减摩材料制造,以减小磨损 A蜗杆B蜗轮C轴承D轴 (C)14、蜗杆传动常用于() A等速传动B增速传动C减速传动D变速传动 (A)15、蜗轮常用材料是() A、铸造锡青铜B、20Cr钢C、45钢D、合金钢 (C)16、为提高蜗杆传动的散热能力,可在蜗杆轴端()进行人工通风 A采用喷油B装置风扇C装蛇行冷却管D浸油 (B)17、蜗杆传动的失效形式大多发生在() A蜗杆B蜗轮C蜗杆和蜗轮D轴 (A)18、()蜗杆应用十分广泛 A阿基米德B渐开线C法向直廓D圆弧齿圆锥 (A)19、引入蜗杆直径系数标准化是为了使刀具() A标准化B耐用C便于储藏D便于选用 第六章 §6~1 (D)1、轮系( )。 A、不能获得很大的传动比 B、不适宜作较远距离的传动 C、可以实现运动的合成但不能分解运动D、可以实现变向和变速要求 (B)2、定轴轮系的传动比与轮系中惰轮的齿数( )。 有关 B、无关C、成正比D、成反比 (C)3、当两轴相距较远,且要求瞬时传动比准确,应采用()传动 A带B链C轮系D齿轮 (A)4、若齿轮与轴之间(),则齿轮与轴各自转动,互不影响 A空套B固定C滑移D一体 (B)5、若齿轮与轴之间(),则齿轮与轴同时转动,并且齿轮在轴上不能移动 A空套B固定C滑移D双联空套 (A)6、齿轮与轴之间滑移,是指齿轮与轴周向固定,齿轮可沿()滑移 A轴向B周向C法向D轴向与周向 (A)7、在轮系中,()对总传动比没有影响,起到改变转向的作用 A惰轮B蜗轮C锥齿轮D蜗杆 (B)8、在轮系中,两齿轮间若增加()个惰轮,首、末两轮的转向相同 A基数B奇数C偶数D任意数 (B)9、轮系中采用惰轮的主要目的是使机构具有()功能 A变速B变向C变速和变向D调速 (D)10、由一系列相互啮合齿轮所构成的传动系统是() A齿轮传动B链轮传动C蜗杆传动D轮系传动 (B)11、当轮系运转时,所有齿轮的几何轴线位置相对于机架固定不动的轮系称为() A周转轮系B定轴轮系C混合轮系D差动轮系 (C)12、轮系中,既有定轴轮系又有行星轮系的称为() A周转轮系B定轴轮系C混合轮系D差动轮系 (A)13、当轮系运转时,有齿轮的几何轴线位置相对于机架变动的轮系称为() A周转轮系B定轴轮系C混合轮系D差动轮系 (A)14、定轴轮系中,传动比指的是()转速之比称为 A首末两轮B任意两轮C相互啮合的两齿轮D中间两齿轮 (C)15、可以方便实现变速变向的传动是() A带B链C轮系D齿轮 (C)16、可以实现运动的合成与分解的传动是() A带B链C轮系D齿轮 (D)17、不可以做较远距离的传动是() A带B链C轮系D齿轮 (C)18、可以获得很大的传动比的传动是() A带B链C轮系D齿轮 (A)19、一对圆柱齿轮传★△◁◁▽▼动时,外啮合两齿轮转向() A相反B相同C不确定D任意 第七章 §7~2 (A)1、平面连杆机构的急回特性系数K( )。 A、>1 B、<1 C、 =1 D、=0 (B)2、铰链四杆机构中,不与机架相连的构件为( )。 A、曲柄 B、连杆 C、连架杆 D、摇杆 (D)3、曲柄摇杆机构( )。 A、不能用于连续工作的摆动装置 B、连杆作整周回转,摇杆作往复摆动 C、只能将连续转动变成往复摆动 D、可将往复摆动变成连续转动 (C)4、铰链四杆机构各杆的长度(mm)如下,取杆BC为机架,构成双曲柄机构的是( )。 A、AB=130,BC=150,CD=175,AD=200 B、AB=150,BC=130,CD=165,AD=200 C、AB=175,BC◇=△▲=130,CD=185,AD=200 D、AB=200,BC=150,CD=165,AD=130 (B)5、当极位夹角(),该机构有急回运动 A等于0B大于0C小于0D不大于0 (B)6、曲柄摇杆机构中曲柄的长度( )。 A、最长 B、最短 C、大于摇杆的长度 D、大于连杆的长度 (C)7、铰链四杆机构中,与机架相连的构件为( )。 A、蜗杆 B、连杆 C、连架杆 D、机架 (A)8、铰链四杆机构中,与机架相连的作整圈转动的构件为( )。 A、曲柄 B、连杆 C、连架杆 D、摇杆 (D)9、铰链四杆机构中,与机架相连作往复摆动的构件为( )。 A、曲柄 B、连杆 C、连架杆 D、摇杆 (A)10、铰链四杆机构中,各构件之间均以()相连接 A转动副B移动副C螺旋副D高副 (A)11、家用脚踏缝纫机的踏板机构采用的是()机构 A曲柄摇杆B曲柄滑块C双曲柄D双摇杆 (C)12、天平采用的是() A曲柄摇杆B曲柄滑块C双曲柄D双摇杆 (D)13、港口吊车采用() A曲柄摇杆B曲柄滑块C双曲柄D双摇杆 (A)14、曲柄摇杆机构中,当摇杆处于两极限位置时所夹的锐角称为() A摆角B极位夹角C螺旋角D导程角 (B)15、内燃机采用的是() A曲柄摇杆B曲柄滑块C双曲柄D双摇杆 §7~3 (D)16、不等长双曲柄机构中,()长度最短 A曲柄B摇杆C连杆D机架 (C)17、曲柄摇杆机构中,最短杆作() A机架B连杆C连架杆D蜗杆 (A)18、双曲柄机构中,最短杆作() A机架B连杆C连架杆D蜗杆 (C)19、铰链四杆机构中,从动件与连杆共线的位置称为() A急回运动B机会特性C死点位置D极位夹角 (B)2◆▼0、曲柄摇杆机构中,以()作主动件,存在死点位置 A曲柄B摇杆C机架D连杆 (A)21、曲柄摇杆机构中,以()作主动件,存在急回运动 A曲柄B摇杆C机架D连杆 (C)22、曲柄滑块机构中,以()作主动件,存在死点位置 A曲柄B摇杆C滑块D连杆 (A)23、摆动导杆杆机构中,以()作主动件,存在急回运动 A曲柄B摇杆C导杆D连杆 (B)24、从动件处于两极限位置时,曲柄所夹的锐角称为() A摆角B极位夹角C螺旋角D导程角 第八章 §8~2 (B)1、传动要求速度不高、承载能力较大的场合常应用的从动件形式为()。 A、尖顶式 B、滚子式 C、平顶式 D、曲面式 §8~3 (A)2、按等速运动规律工作的凸轮机构()。 A、会产生刚性冲击 B、会产生柔性冲击 C、不产生冲击 D、适用于凸轮作高速转动的场合 (B)3、安等加速等加速运动规律的凸轮机构()。 A、会产生刚性冲击 B、会产生柔性冲击 C、不产生冲击 D、适用于凸轮作高速转动的场合 (A)4、从动件由最高点回到最低点时,凸轮转过的角度称为( ) A回程运动角 B推程运动角 C远停程角 D近停程角 (A)5、凸轮机构中,主动件通常作() A等速移动或转动B变速移动C变速转动D等加速等减速运动 (A)6、凸轮与从动件接触处的运动副属于() A高副B低副C转动副D移动副 (A)7、下列不是凸轮机构组成部分的是( ) A凸轮 B从动件 C机架 D齿轮 (A)8、从动件的运动规律决定了凸轮的() A轮廓曲线B转速C形状D位置 (B)9、凸轮机构中,()常用于高速传动 A滚子从动件B平底从动件C尖顶从动件D圆底从动件 (C)10、凸轮机构主要由()和从动件等组成 A曲柄B摇杆C凸轮D齿轮 (B)11、从动件等速运动规律的位移曲线形状是() A抛物线B斜直线C双曲线、从动件作等速运动规律的凸轮机构,一般适用于()轻载的场合 A低速B高速C中速D任意速度 (A)13、从动件等加速等减速运动规律的位移曲线形状是() A抛物线B斜直线C双曲线、从动件在一个行程过程中以一个恒定速度上升或下降称为( ) A等加速运动 B等减速运动 C等速运动 D等加速等减速运动 (D)15、从动件在一个行程过程中先等加速后等减速的运动称为( ) A等加速运动 B等减速运动 C等速运动 D等加速等减速运动 (D)16、下列不是凸轮机构的组成部分是( ) A凸轮 B从动件 C机架 D摇杆 (B)17、从动件由最低点升到最高点时,凸轮转过的角度称为( ) A回程运动角 B推程运动角 C远停程角 D近停程角 (A)18、以凸轮轮廓上最小半径所作的圆称为凸轮的( ) A基圆 B分度圆 C齿顶圆 D齿根圆 (B)19、从动件由最低点被推到最高点的过程称为( ) A回程 B推程 C远停程 D近停程 (A)20、从动件由最高点回到最低点的过程称为( ) A回程 B推程 C远停程 D近停程 (C)21、从动件在高点静止不动过程称为( ) A回程 B推程 C远停程 D近停程 (D)22、从动件在低点静止不动过程称为( ) A回程 B推程 C远停程 D近停程 (D)23、从动件在最低点静止不动时,凸轮转过的角度称为( ) A回程运动角 B推程运动角 C远停程角 D近停程角 (C)24、从动件在最高点静止不动时,凸轮转过的角度称为( ) A回程运动角 B推程运动角 C远停程角 D近停程角 第九章 §9~1 (A)1、当要求转速级数多、速度变化范围大时,应选择() A、滑移齿轮变速机构B、塔齿轮变速机构C、倍增变速机构D、拉键变速机构 (A)2、机械式有级变速机构() A、变速可靠,传动比准确2、结构紧凑,零件种类和数量少C、变速平稳,没有噪音D、存在打滑现象 (B)3、依靠摩擦来传递转矩,适当地改变主动件和从动件的转动半径,可使输出轴的转速在一定范围内无级变化的机构称为( ) A、有级变速机构B、无级变速机构C、换向机构D、间歇机构 (A)4、在输入速度不变的条件下,使输出轴获得一定的转速级数( ) A、有级变速机构B、无级变速机构C、换向机构D、间歇机构 (C)5、输入轴转向不变的条件下,可获得输出轴转向改变的机构称为( ) A、有级变速机构B、无级变速机构C、换向○▲-•■□机构D、间歇机构 (D)6、能将主动件的连续转动转换成从动件的周期性运动或间歇的机构称为() A、有级变速机构B、无级变速机构C、换向机构D、间歇▷•●机构 §9~3 (B)7、在棘轮机构中,增大曲柄的长度,棘轮的转角()。 A、减少 B、增大 C、不变 D、变化不能确定 (C)8、要实现棘轮转角大小的任意改变,应选用()。 A、可变向棘轮机构B、双动式棘轮机构C、摩擦式棘轮机构D、防逆转棘轮机构 (C)9、拨盘每回转一周,槽轮反向完成两次间歇运动的槽轮机构是()。 单圆销啮合槽轮机构 B、单圆销内啮合槽轮机构 C、双圆销外啮合槽轮机构D、双圆销内啮合槽轮机构 (C)10、对于四槽双圆销外啮合槽轮机构,拨盘每回转一周,槽轮转过()。 A、45° B、90° C、180° D、360° (D)11、欲减少槽轮机构槽轮静止不动的时间,可采用()◇•■★▼的方法。 A、适当增大槽轮的直径B、增加槽轮的槽数C、缩短拨盘长度D、适当增加圆销数量 (A)12、倍增变速机构传动比按( )的倍数增加 A、2 B、4 C、6 D、8 (D)13、下列不是槽轮机构的组成部份是( ) A带圆柱销的拨盘 B槽轮 C机架 D摇杆 (C)14、传动比以2倍数增加的变速机构是( ) A、滑移齿轮变速机构B、塔齿轮变速机构C、倍增变速机构D、拉键变速机构 (A)15、下列不是棘轮轮机构的组成部份是( ) A带圆柱销的拨盘 B棘轮 C机架 D摇杆 (C)16、不可利用覆盖罩改变转角的棘轮是() A、可变向棘轮机构B、双动式棘轮机构C、摩擦式棘轮机构D、内啮合转棘轮机构 (D)17、三星轮换向机构是利用()来实现从动轴回转方向的改变 A首轮B末轮C中间轮D惰轮 (A)18、自行车后轴上的飞轮实际上是一个() A棘轮机构B槽轮机构C不完全齿轮机构D齿轮机构 (B)19、在双圆柱销外槽轮机构中,曲柄每旋转一周,槽轮运动()次 A、1B、2C、4D、3 (B)20、电影放映机的卷片装置采用的是() A棘轮机构B槽轮机构C不完全齿轮机构D齿轮机构 (D)21、下列机构不是间歇机构是( ) A棘轮机构B槽轮机构C不完全齿轮机构D直齿圆柱齿轮机构 第十章 §10~1 (B)1、既支承回转零件又传递动力的轴称()。 A、心轴B、转轴C、传动轴 (A)2、自行车的前轴是( ) A固定心轴 B转动心轴 C转轴 D传动轴 (C)3、即承受弯曲作用,又传递动力的轴称为( ) A固定心轴 B转动心轴 C转轴 D传动轴 (B)4、火车轮子的主轴是( ) A固定心轴 B转动心轴 C转轴 D传动轴 (A)5、只承受弯曲作用,不传递动力的静止不动轴称为( ) A固定心轴 B转动心轴 C转轴 D传动轴 (B)6、只支撑回转零件,不传递动力的转动的轴称为( ) A固定心轴 B转动心轴 C转轴 D传动轴 (D)7、不承受弯曲作用,只传递动力的轴称为( ) A固定心轴 B转动心轴 C转轴 D传动轴 (D)8、在轴上支撑传动零件的部分称为( ) A轴肩 B轴颈 C轴身 D轴头 (B)9、轴被轴承支撑的部分称为( ) A轴肩 B轴颈 C轴身 D轴头 (C)10、连接轴头与轴颈的部分称为( ) A轴肩 B轴颈 C轴身 D轴头 §10~2 (A)11、结构简单、定位可靠、能承受较大轴向力的轴向固定形式是()。 A、轴肩或轴环固定B、弹性挡圈固定C、轴套或圆螺母固定D、圆锥销固定 (A)12、轴端的倒角是为了()。 A、装配方便B、便于加工C、减少应力集中D、便于轴上零件的定位 (B)13、为了使零件轴向定位可靠,轴肩或轴环过渡部位的圆角半径应比毂孔的倒角高度或圆角半径()。 A、大B、小C、相同D、无严格要求 (B)14、接触面积大,承载能力强,对中性都好的周向固定是( ) A紧定螺钉 B花键连接 C平键连接 D楔键连接 (A)15、同时具有周向和轴向固定作用,但不宜用于重载,宜采用周向固定方法是( ) A紧定螺钉 B花键连接 C平键连接 D楔键连接 (C)16、加工容易、装拆方便,应用最广泛的周向固定是( ) A过盈配合 B花键连接 C平键连接 D楔键连接 (B)17、具有对轴上零件起周向固定是( ) A轴肩和轴环 B平键连接 C套筒 D圆螺母 (D)18、轴上零件常用的轴向固定方法是( ) A紧定螺钉 B花键连接 C平键连接 D轴肩和轴环 (C)19、为了便于加工,在车削螺纹的轴段上应有( ) A砂轮越程槽 B键槽 C螺纹退刀槽 D齿槽 (A)20、在轴上需要磨削的轴段应留出( ) A砂轮越程槽 B键槽 C螺纹退刀槽 D齿槽 (B)21、轴的端面倒角一般为( ) A40° B45° C50° D55° (C)22、在机器中,支撑回转零件、传递转矩和动力的最基本零件是( ) A箱体 B齿轮 C轴 D轴承 (D)23、为了便于轴上的零件固定和安装,通常将轴设计成( ) A直轴 B光轴 C曲轴 D阶梯轴 (B)24、轴上零件周向固定,目的是为了保证轴能可靠的传递( ) A工作 B转矩 C位移 D速度 第十一章 §11~1 (B)1、可以承受不大的单方向的轴向力,上、下两面是工作面的连接是() A、普通平键连接 B、楔键连接 C、半圆键连接 D、花键连接 (C)2、锥形轴与轮毂的键连接宜采用()。 A、普通平键连接 B、楔键连接 C、半圆键连接 D、花键连接 (A)3、普通平键连接的应用特点有()。 A、依靠侧面传递转矩,对中性良好,装拆方便 B、能实现轴上零件的轴向定位 C、不适用于高速、高精度货物承受变载冲击的•●场合D、多用于轻载或辅助性连接 (B)4、矩形齿花键连接要求定心精度高时,应采用()。 A、大径定心B、小径定心C、齿侧(键宽)定心D、自动调心 (A)5、加工方便且应用广泛的花键连接是()。 A、矩形齿花键(圆柱直齿矩形齿花键)连接B、圆柱斜齿矩形齿花键连接C、圆柱直齿渐开线齿花键连接D、三角形齿花键连接 (A)6、( )花键形状简单,加工方便,应用较广泛 A矩形 B渐开线 C三角形 D锯齿形 (A)7、在键连接中,楔键( )轴向力 A只能承受单方向 B能承受双向 C不能承受 (D)8、( )常用于轴上零件移动量不大的场合 A、普通平键连接 B、楔键连接 C、切向键 D、导向平键 (A)9、在键连接中,( )的工作面是两侧面 A、普通平键连接 B、楔键连接 C、切向键 (C)10、一般平键的标记为:键12×80GB/T1096——2003,其中12×80表示的是( ) A键高×键长 B键宽×轴颈 C键宽×键长 D键宽×键高 (A)11、()普通平键多用于轴端 A、C型 B、B型 C、A型 D、D型 (C)12、根据( )不同,将平键分为ABC三种型号 A截面形状 B尺寸大小 C端部形状 D整体形状 (B)13、普通平键一般比轮毂的长度( ) A长 B短 C相等 D不能比较 (A)14、普通平键的截面尺寸的选用是根据( ) A轴径尺寸 B轮毂尺寸 C传递力的大小 D传递速度的大小 (D)15、键的连接主要用于传递( )的场合 A拉力 B压力 C横向力 D转矩 (A)16、在键连接中,对中性好的是( ) A、普通平键连接 B、楔键连接 C、切向键 D、滑键 (A)17、平键连接对回转零件在轴上实现的是( ) A周向固定 B轴向固定 C周向和轴向固定 D无固定 §11~2 (B)18、用来传递动力或转矩的销称为()。 A、定位销B、连接销C、安全销 (C)19、销连接的正确应用是()。 A、定位销通常同时用于传递转矩B、不能用安全销传递横向力C、定位销使用的数量不得少于2个D、不允许在安全销上切出槽口 (D)20、盲孔且须经常拆卸的销连接宜采用()。 A、圆柱销B、圆锥销C、内螺纹圆柱销D、内螺纹圆锥销 (B)21、定位销的数目一般为( )个 A、1 B、2 C、3 D、4 (A)22、普通圆锥销( )型的加工精度较高 A、A B、B C、C D、D (B)23、( )安装方便,定位准确,可多次拆卸 A开口销 B圆锥销 C槽销 D圆柱销 (A)24、下列连接属于不可拆卸连接是( ) A焊接 B销连接 C键连接 D螺纹连接 第十二章 §12~1 (A)1、载荷小而平稳,仅受径向载荷,转速高时应选用()。 A、深沟球轴承或调心球轴承B、圆锥滚子轴承C、圆柱滚子轴承D、角接触球轴承 (D)2、同时承受较大的径向载荷和轴向载荷,且轴向载荷很大时,宜采用()。 A、推力调心滚子轴承B、四点接触球轴承C、圆锥滚子轴承D、推力球轴承与调心(球或滚子)轴承的组合 (A)3、滚动轴承内圈通常装在轴颈上,与轴( )转动 A一起 B相对 C相反 D不能确定 (B)4、可同时承受径向载荷和轴向载荷,一般成对使用的滚动轴承是( ) A深沟球轴承 B圆锥滚子轴承 C推力轴承 D止推轴承 (A)5、圆锥滚子轴承承载能力与深沟球承相比,其承载能力( ) A大 B小 C相同 D不能比较 (D)6、滚动轴承与轴颈间( ) A只存在滑动摩擦 B只存在滚动摩擦 C以滑动摩擦为主 D以滚动摩擦为主 (A)7、滑动轴承与轴颈间( ) A只存在滑动摩擦 B只存在滚动摩擦 C以滑动摩擦为主 D以滚动摩擦为主 (B)8、滑动轴承中轴瓦指的是与( )相接触的部件 A轴头 B轴颈 C轴身 D齿轮 (A)9、实际工作中,若轴的弯曲变形大,或两轴承座孔的同心度误差较大时,应选用( ) A调心轴承 B推力轴承 C深沟轴承 D向心轴承 (C)10、若工作中,轴承只承受轴向载荷,可选用( ) A深沟球轴承 B圆锥滚子轴承 C推力轴承 D圆柱滚子轴承 (A)11、若工作中,轴承只承受径向载荷,可选用( ) A深沟球轴承 B圆锥滚子轴承 C推力轴承 D止推轴承 (D)12、( )是滚动轴承代号的基础 A前置代号 B后置代号 C中间代号 D基本代号 (C)13、滚动轴承的公差等级分为( ) A四级 B五级 C六级 D七级 §12~2 (A)14、整体式滑动轴承()。 A、结构简单,制造成本低B、装拆方便C、磨损后可调整间隙D、比对开式滑动轴承应用广泛。 (D)15、在轴瓦内表面开油槽的不正确做法是()。 A、油槽不开通B、油槽与油孔相通C、油槽长度取轴瓦轴向宽度的80%D、油槽开在轴瓦承受载荷的位置 (D)16、用于重要、高速、重载机械中的滑动轴承的润滑方法,宜采用()。 A、滴油润滑B、油环润滑C、飞溅润滑D、压力润滑 (B)17、径向滑动轴承中,( )装拆方便、应用广泛。 A整体式滑动轴承 B剖分式滑动轴承 C调心式滑动轴承 D可调间隙滑动轴承 (A)18、( )一般用于低速、轻载或不重要的轴承中 A滴油润滑 B油环润滑 C润滑脂润滑 D飞溅润滑 (B)19、在闭式传动中,( )适用于中速机器中轴承的润滑 A滴油润滑 B油环润滑 C润滑脂润滑 D压力润滑 (B)20、轴旋转时,带动油环转动,把油箱中的油带起来进行润滑的方式称为( ) A滴油润滑 B油环润滑 C润滑脂润滑 D压力润滑 (A)21、滑动轴承中,装有轴瓦或轴套的壳体称为( ) A滑动轴承座 B滑动轴承瓦 C滑动轴承孔 D滑动轴承体 第十三章 §13~1 (B)1、凸缘联轴器()。 A、结构简单,使用方便,但只能传递较小的转矩B、属于刚性联轴器C、对所连接的两轴之间的相对位移具有补偿能力D、采用剖分环配合的对中性比采用凸肩凹槽配合的好 (B)2、万向联轴器是()。 A、刚性联轴器B、无弹性元件挠性联轴器C、非金属弹性元件挠性联轴器D、刚性安全联轴器 §13~2 (C)3、属于自控离合器的是()。 A、牙嵌离合器B、齿形离合器C、超越离合器D、多片离合器 (D)4、( )具有过载保护 A牙嵌式离合器 B齿形离合器 C超越离合器 D摩擦式离合器 (A)5、将两轴连接,在机器运转过程中两轴不能分开的连接装置是( ) A联轴器 B离合器 C制动器 D轴承 (B)6、将两轴连接,在机器运转过程中两轴能分开的连接装置是( ) A联轴器 B离合器 C制动器 D轴承 §13~3 (C)7、在机器运转过程中,利用摩擦力矩来降低机器运动的部件是( ) A联轴器 B离合器 C制动器 D轴承 (D)8、对轴起到支撑作用的部件是( ) A联轴器 B离合器 C制动器 D轴承 (C)9、为了使某些运动部件停止,就要利用( ) A联轴器 B离合器 C制动器 D轴承 (B)10、( )制动器广泛用于各种车辆以及结构尺寸受限制的机械中 A外抱块式 B内涨式 C闸带式 D牙嵌式 (A)11、( )制动器制动时冲击大,不宜用于制动力矩大和需要频繁启动的场合 A外抱块式 B内涨式 C闸带式 D牙嵌式 (C)12、( )制动器结构简单,径向尺寸小,但制动力不大 A外抱块式 B内涨式 C闸带式 D牙嵌式 (A)13、在机床主轴变速箱中,制动器装在( )轴上 A高速 B低速 C中速 D任意 (A)14、若将电动机的转轴与减速器输入轴连接在一起,应当采用( ) A联轴器 B离合器 C制动器 D轴承 (A)15、( )是用于低速或停机时的接合 A牙嵌式离合器 B齿形离合器 C超越离合器 D摩擦式离合器 第十四章 §14~2 (C)1、液压系统的执行元件是() A、电动机B、液压泵C、液压缸或液压马达D、液压阀 (A)2、液压系统中液压泵属() A、动力部分B、执行部分C、控制部分D、辅助部分 (B)3、液压传动的特点有()。 A、可与其他传动方式联用,但不易实现远距离操纵和自动控制B、可以在较大的速度范围内实现无级变速C、能迅速转向、变速,传动准确D、体积小,质量小,零部件能自润滑,且维护、保养和排故方便 (C)4、活塞(或液压缸)的有效面积一定时,活塞(或液压缸)的运动速度取决于()。 A、液压缸中油液的压力B、负载阻力的大小C、进入液压缸的油液流量D、液压泵的输出流量 (D)5、在静止油液中()。 A、任意一点所受到的各个方向的压力不相等B、油液的压力方向不一定垂直指向承压表面C、油液的内部压力不能传递动力D、当一处受到压力作用时,将通过油液将此压力传递到各点,且其值不变 (A)6、油液在管路中流动时,油液分子之间、油液与管壁摩擦所引起的是()。 A、液阻B、流量C、压力D、能量 (▲★-●B)7、液压系统中液压缸属() A、动力部分B、执行部分C、控制部分D、辅助部分 (C)8、液压系统中控制阀属() A、动力部分B、执行部分C、控制部分D、辅助部分 (D)9、液压系统中油箱属() A、动力部分B、执行部分C、控制部分D、辅助部分 (A)10、( )是用来控制油液流向的 A单向阀 B油箱 C接头 D过滤器 (D)11、液压系统中将液压能转换为机械能的元件是( ) A单向阀 B油箱 C接头 D液压缸 (A)12、液压系统中,液压泵将电动机输入的( )转换为压力能 A机械能 B电能 C压力能 D热能 (B)13、在液压系统中,油液的自重所产生的压力( ) A必须考虑 B一般可忽略 C负载大时考虑 D负载小时考虑 (B)14、液压系统及元件在正常工作条件下,按试验标准连续运转的( )成为额定压力 A平均工作压力 B最高工作压力 C最低工作压力 D随机工作压力 (A)15、液压缸中,活塞的运动速度( )液压缸内油液的平均流速 A等于 B大于 C小于 D不大于 (B)16、在无分支管路中,油液作稳定流动时,流经管路不同截面时的平均流速与其截面积的大小( )关系 A成正比 B成反比 C没有 (B)17、在无分支管路中,油液作稳定流动时,细管路的平均流速( )粗管路的平均流速 A等于 B大于 C小于 D不大于 (A)18、油液在温度升高时,黏度一般( ) A变小 B变大 C不变 D不能确定 (D)19、在选择液压油时,主要考虑的是液压油的( ) A温度 B密度 C储热能力 D黏度 (C)20、液压系统中,压力的大小决定于( ) A流量 B流速 C负载 D管路尺寸 §14~3 (B)21、外啮合齿轮泵的特点有( )。 A、结构紧凑,流量调节方便 B、价格低廉,工作可靠,自吸性能好 C、燥声小,输油量△▪▲□△均匀 D、对油液污染不敏感,泄漏小,主要用于高压系统 (A)22、不能成为双向变量液压泵的是( )。 A、双作用式叶片泵 B、单作用式叶片泵 C、轴向柱塞泵 D、径向柱塞泵 (B)23、齿轮泵一般作为( ) A变量泵 B定量泵 C高压泵 D双向泵 (A)24、单作用式叶片泵一般为( ) A变量泵 B定量泵 C高压泵 D单向泵 (B)25、双作用式叶片泵一般为( ) A变量泵 B定量泵 C高压泵 D双向泵 (A)26、柱塞泵一般可作( ) A变量泵 B定量泵 C低压泵 D单向泵 (D)27、液压泵能进行吸、压油的根本原因在于( )的变化 A工作压力 B流量 C电动机转速 D密封容积 (A)28、通常情况下,齿轮泵一般多用于( ) A低压 B中压 C高压 D超高压 (B)29、通常情况下,叶片泵一般多用于( ) A低压 B中压 C高压 D超高压 (C )30、通常情况下,柱塞泵一般多用于( ) A低压 B中压 C高压 D超高压 (B)31、双作用式叶片泵旋转一周,完成( )吸油和压油 A一次 B两次 C三次 D四次 (A)32、对机床的辅助装置(如送料、夹紧),液压泵通常优选( ) A齿轮泵 B柱塞泵C 螺杆泵 D叶片泵 (C)33、对精度要求高的机床,液压泵通常优选( ) A齿轮泵 B柱塞泵C 螺杆泵 D叶片泵 §14~4 (D)34、双作用式单活塞杆液压缸( )。 A、活塞两个方向的作用力相等 B、往复运动的范围约为有效行程的3倍 C、活塞有效作用面积为活塞杆面积的2倍时,工作台往复运动速度相等 D、常用于实现机床的工作进给和快速退回 (B)35、作差动连接的单活塞杆液压缸,欲使活塞往复运动速度相同,必须满足( )。 A、活塞直径为活塞杆直径的2倍 B、 活塞直径为活塞杆直径的√2倍 C、活塞有效作用面积为活塞杆面积的√2倍 D、活塞有效作用面积比活塞杆面积大2倍 (A)36、为了便于排出积留在液压缸内的空气,油液最好从液压缸的( )进入和排出 A最高点 B最低点 C中间 D任意点 (C)37、可作差动连接的液压缸是( )液压缸 A双作用式双活塞杆 B单作用式双活塞杆 C双作用式单活塞杆 D单作用式单活塞杆 §14~5 (D)38、在液压系统中可用于安全保护的控制阀有( )。 A、单向阀 B、顺序阀 C、节流阀 D、溢流阀 (B)39、溢流阀( )。 A、常态下阀口是常开的 B、阀芯随系统压力的变化而移动 C、进出油口均有压力 D、一般连接在液压缸的回油油路上 (C)40、调速阀是组合阀,其组成是( )。 A、可调节流阀与单向阀串联 B、定差减压阀与可调节流阀并联 C、定差减压阀与可调节流阀串联 D、可调节流阀与单向阀并联 §14~6 (A)41、通常情况下,精密执行元件的进油口按有( ) A精过滤器 B粗过滤器 C储能器 D减压阀 (A)42、( )属于方向控制阀 A换向阀 B溢流阀 C顺序阀 D节流阀 (B)43、溢流阀属于( )控制阀 A方向 B压力 C流量 D速度 (A)44、在液压系统中,( )的出油口与油箱相通 A溢流阀 B减压阀 C直动顺序阀 D先导式顺序阀 (A)45、流量控制阀是用来控制液压系统的工作流量,从而控制执行元件的( ) A运动速度 B运动方向 C是否运动 D压力大小 (A)46、当阀口打开时,油路压力可继续升高的压力控制阀是( ) A顺序阀 B减压阀 C直动溢流阀 D先导式溢流阀 (C)47、调速阀是由( )和减压阀串联组合而成的 A溢流阀 B减压阀 C可调节流阀 D顺序阀 (B)48、储能器是一种( )的液压元件 A储存油液 B储存压力油 C过滤 D除去杂质 (C)49、液压系统在通常情况下,泵的吸油口一般应装有( ) A储能器 B精过滤器 C粗过滤器 D控制阀 (B)50、( )不是油箱的作用 A散热 B储存压力油 C分离杂质 D分离空气 §14~7 (D)51、为了使执行元件在任意位置停留,可采用( ) A调压回路 B增压回路 C减压回路 D锁紧回路 (D)52、调压回路所采用的主要液压元件是( ) A减压阀 B节流阀 C顺序阀 D溢流阀 (D)53、以下属于方向控制回路是( ) A调压回路 B增压回路 C减压回路 D换向回路 (A)54、利用压力控制阀来调节系统或系统某一部分压力的回路称为( ) A压力控制回路 B速度控制回路 C顺序动作回路 D换向回路 (B)55、速度控制回路一般采用改变进入执行元件的( )来实现 A压力 B流量 C功率 D动力 (B)56、减压回路所采用的主要元件是( ) A溢流阀 B减压阀 C直动顺序阀 D先导式顺序阀 (D)57、以下不属于压力控制回路的是( ) A调压回路 B增压回路 C减压回路 D换向回路 (B)58、节流调速回路主要采用的液压元件是() A顺序阀 B节流阀 C溢流阀D 减压阀 第十五章 §15~1 (A)1、气压工作系统是以( )为工作介质 A压缩空气 B生活空气 C油液 D水 (A)2、空气压缩机是气压传动系统的( ) A、动力元件B、执行元件C、控制部分D、辅助部分 (D)3、油雾器是气压传动系统的( ) A、动力元件B、执行元件C、气源装置D、辅助元件 (D)4、气压传动中,由于空气黏度小,因此( )远距离输送 A不能 B只能 C不方便 D便于 (B)5、与液压传动比较,气压传动速度反应( ) A较慢 B较快 C一样 D无法比较 (A)6、气压传动是利用空气压缩机使空气介质产生▲=○▼( ) A压力能 B机械能 C势能 D热能 §15~2 (A)7、消声器应安装在气动装置的( ) A排气口 B进气口 C排气和进气口 D随意 (A)8、( )是气压传动的心脏部分 A空气压缩机 B气缸 C溢流阀 D油雾器 (D)9、气源三联件的安装顺序是减压阀通常安装在( )之后 A空气压缩机 B气缸 C溢流阀 D过滤器 (D)10、气动三联件是由过滤器、减压阀和( )组成 A空气压缩机 B气缸 C溢流阀 D油雾器 名词解释 绪论 1、运动副 2、机构 第一章 1、张紧轮 2、传动比 第二章 1、螺距 2、普通螺旋传动 第四章 1、模数 2、齿形角 第六章 1、定轴轮系 第七章 1、曲柄 2、急回特性 3、死点位置 第八章 1、凸轮基圆 2、行程 第九章 1、间歇机构 2、无级变速机构 第十章 1、心轴 第十三章 1、联轴器 2、离合器 第十四章 1、流量 2、液阻 3、换向阀的“通” 计算题(问答题) 第一章 1、已知某V带传动,主动轮基准直径D1=120mm,从动轮基准直径为300mm,中心距300mm,试求传动比i和小带轮包角。 第二章 1、有一普通螺旋机构,以三线螺杆驱动螺母作直线r/min。试求螺母在1.5min内移动的距离L。 第四章 1、已知与齿条啮合的齿轮转速是100r/min,齿数是20,模数是3mm。求齿条的移动速度。 2、已知相啮合的一对标准直齿圆柱齿轮,Z1=20,Z2=50,n1=1000r/min。求传动比和从动轮转速。 3、搞技术革新需要一对传动比i=3的直齿圆柱齿轮。现从备件库中找到两个齿形角α =20°的直齿轮,经测量,齿数Z1=21,Z2=98,小齿轮齿顶圆直径da1 =115 mm,大齿轮齿高h2=11.25mm。试问这两个齿轮是否能配对使用? 4、简述斜齿圆柱齿轮的正确啮合条件 第五章 1、一蜗杆传动,已知:蜗杆头数Z1=3,蜗杆转速n1 =1380 r/min,蜗轮齿数Z2=69。求蜗轮的转速n2为多少?如果要求蜗轮转速n2=45 r/min,则蜗轮的齿数Z2应为多少 第六章 1、 如图所示定轴轮系中,已知Z1=30,Z2=45,Z3=20,Z4=48.n1=1800转每秒求: 轮系的传动比 齿轮4的转速 标出各齿轮的转向 第七章 1、在铰链四杆机构中,已知AD为机架,BC=50mm,CD=35mm ,AD=30mm,若此机构为曲柄摇杆机构,且AB为曲柄,求AB的最大长度? 2、下列是曲柄摇杆机构,用作图的方法做出极位夹角和摇杆的极限位置,其中,AD为机架 第十一章 1、解释普通平键的标记,键C20×125GB/T1096-2003 第十二章 1、选用滚动轴承时,主要考虑哪些因素? 第十四章 1、某一系统工作阻力是30KN,工作压力P=4M帕。试确定双活塞杆液压缸的活塞直径D和活塞杆的直径d(d=0.7D) 2、液压泵正常工作必须具备哪四个条件? 3、 如图所示差动连接中,若液压缸左腔有效作用面积是4*10-3平方米,右腔有效作用面积是2*10-3平方米,输入压力油的流量是5.16*10-4立方米每秒,压力是1*106帕,试求: 活塞向右移动的速度。 (2)活塞可克服的阻力 1

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